Eine Kipperbrücke ist eine spezielle Form eines Aufbaus für Nutzfahrzeuge im Baugewerbe, die direkt mit dem LKW-Fahrgestell verbunden ist. Bauartbedingt sind diese zum Transport vom Schüttgüter aller Art, zum Transport von Baumaterialien oder auch für das Befestigen von Asphaltboxen oder Thermofässern geeignet. Durch die Betätigung des Kippmechanismus kann die Kipperbrücke schräg gestellt werden und somit kann das Ladegut von der Ladefläche herunterrutschen. Die Ladefläche der Kippbrücke ist dabei meistens eben ausgeführt und besitzt nach vorne zum Fahrerhaus hin eine feste Bordwand.

Geeignet sind die Thermocontainer für alle Baufirmen, Straßenbauer, Fuhrbetriebe, Kabelbauer, Baubetriebe und Bauhöfe sowie Baggerbetriebe, die auf die Vorzüge eines Kipper-LKW in Form eines Zwei- oder Dreiseitenkippers setzen und gelegentlich oder saisonal zum thermosilierten Asphalt-Transport nutzen wollen.

Die Asphaltboxen, Thermobehälter, Thermofässer und Thermomulden für die Montage auf eine LKW-Kipperbrücke sind, im Vergleich zu unseren anderen Thermocontainer-Systemen, die kostengünstigste Lösung, wenn Sie Asphalt thermoisoliert und ohne „Teerdecke“ qualitätserhaltend auch mit einem normalen Kipper transportieren wollen. Das Auf- und Abbauen der Thermocontainer gelingt relativ schnell.

Hier gibt es mehrere Möglichkeiten. Zum Beispiel können Sie den Thermocontainer mit einem Gabelstapler auf- und absetzen. Alternativ geht es auch per Kran oder Bagger über die Kranhebeösen an dem Thermocontainer. Eine weitere Möglichkeit wären Abstellfüße mit Winde, die optional bei uns dazu erworben werden können.

Je nach vorhandenen Ladehilfen, geeignetem Equipment, Personalpower sowie Praxiserfahrungen schwanken die Rüstzeiten zwischen 15-30 Minuten.

Je nach Größe des Thermocontainers können Sie diesen mittels Spannketten verzurren oder mittels Schrauben direkt auf die Kipperbrücke verschrauben. Eine Kombination mit Schrauben und Spannketten ist ebenfalls möglich.

Wenn die Kipperbrücken ähnlich oder im besten Falle identisch sind, dann können Sie den gleichen Thermocontainer auf verschiedene LKW montieren.

Die Einbaufähigkeit hängt von Parametern wie Verladetemperatur, Füllmenge und Witterungsverhältnissen ab und kann bis zu 12 Stunden aufrecht gehalten werden.

Ja, ab einer Größe von 5 Tonnen Füllvolumen können wir eine zweite Kammer in den Thermo-Container einbauen, sodass Sie die Möglichkeit hätten, z.B. Asphalttrag- und Asphaltdeckschicht gleichzeitig ohne Vermischung zur Baustelle zu transportieren.

Ja, es ist immer möglich, beide Kammern mit der gleichen Asphaltsorte zu befüllen.